
En bref
Comptez deux heures trente à trois heures trente selon votre allure et le relief. Vérifiez le vélo la veille, tracez une boucle qui repasse près de chez vous à mi-parcours, emportez deux bidons et de quoi manger, et partez délibérément plus lentement que votre allure spontanée pendant les vingt premières minutes.
Préparer le vélo la veille
La veille, pas le matin même : si quelque chose cloche, il reste du temps pour le régler ou pour reporter. Cette vérification prend un quart d'heure.
- 1
Gonfler les pneus
À la pression adaptée à votre poids et à la largeur du pneu. Vérifiez au passage l'absence de coupure, de gravillon incrusté ou de flanc craquelé.
- 2
Contrôler les freins
Le levier ne doit pas venir toucher le guidon. Vérifiez l'épaisseur des patins ou des plaquettes, et que le vélo s'arrête net roue par roue.
- 3
Passer toutes les vitesses
Vélo soulevé ou sur un pied d'atelier, montez et descendez toute la cassette. Une chaîne qui hésite en atelier déraillera en côte.
- 4
Lubrifier la chaîne si nécessaire
Une chaîne sèche grince et s'use vite. Une goutte par rouleau, puis essuyez l'excédent.
- 5
Vérifier le serrage
Roues, tige de selle, potence et guidon. Une clé dynamométrique est idéale, à défaut serrez fermement sans forcer.
Choisir un parcours qui pardonne
- Préférez une boucle qui repasse à proximité de votre point de départ à mi-parcours : cela laisse la possibilité d'écourter sans être coincé.
- Évitez de placer la difficulté principale à la fin. Un dénivelé important dans les dix derniers kilomètres, sur des jambes fatiguées, gâche la sortie.
- Vérifiez le dénivelé cumulé, pas seulement la distance. Cinquante kilomètres avec 300 mètres de dénivelé et cinquante kilomètres avec 900 mètres n'ont rien à voir.
- Repérez un ou deux points d'eau et un commerce ouvert.
- Prévenez quelqu'un de votre itinéraire et de votre heure de retour approximative.
Gérer son effort du départ à l'arrivée
La quasi-totalité des sorties ratées le sont dans les vingt premières minutes, parce qu'on part avec des jambes fraîches et de l'enthousiasme. Le corps met une quinzaine de minutes à se mettre en route.
- Partez à une allure où vous pourriez tenir une conversation complète. Si vous êtes essoufflé au bout de dix minutes, vous êtes trop vite.
- Pédalez souple : une cadence autour de 80 à 90 tours par minute ménage les genoux. Changez de vitesse avant la côte, pas dedans.
- En côte, restez assis le plus longtemps possible et adoptez d'emblée un braquet facile. Se lever consomme davantage.
- Mangez avant d'avoir faim et buvez avant d'avoir soif : une fois la sensation installée, le retard est difficile à combler.
- Prévoyez une pause de cinq à dix minutes à mi-parcours : elle coûte peu de temps et change beaucoup la seconde moitié.
Manger et boire pendant la sortie
Sur deux à trois heures d'effort, la question n'est pas la performance mais l'absence de coup de fatigue. Quelques repères simples suffisent.
- Deux bidons pour cinquante kilomètres, davantage par forte chaleur.
- Un en-cas toutes les trente à quarante-cinq minutes après la première heure : banane, pâte de fruits, barre de céréales, ce que vous digérez bien.
- Un vrai repas deux à trois heures avant le départ, plutôt qu'un petit-déjeuner juste avant de partir.
- Rien de nouveau le jour de la sortie : un produit inconnu peut mal passer.
Après l'arrivée
- Buvez dans l'heure qui suit, et mangez quelque chose même sans appétit.
- Descendez de vélo en roulant doucement les dernières minutes plutôt qu'en sprintant jusqu'à la porte.
- Quelques étirements légers, sans forcer, et surtout de la marche.
- Notez ce qui vous a gêné : une douleur récurrente au même endroit indique un réglage à corriger, pas un manque d'entraînement.
Erreurs à éviter
- Partir trop vite les vingt premières minutes.
- Découvrir un problème mécanique le matin du départ.
- Placer la plus grosse côte dans les dix derniers kilomètres.
- Regarder la distance sans regarder le dénivelé cumulé.
- Ne rien manger parce que « ce n'est que cinquante kilomètres ».
Questions fréquentes
- Combien de temps faut-il pour faire 50 kilomètres à vélo ?
- Entre deux heures trente et trois heures trente pour la plupart des cyclistes de loisir, pauses comprises. À 18 km/h de moyenne, comptez deux heures cinquante de roulage ; à 22 km/h, deux heures quinze. Ajoutez environ une heure par tranche de 600 mètres de dénivelé positif.
- Faut-il s'entraîner avant de faire 50 kilomètres ?
- Si vous êtes en bonne santé et roulez déjà une heure sans difficulté, la distance est accessible en gérant son allure. Quelques sorties de trente à quarante kilomètres dans les semaines précédentes rendent l'exercice bien plus agréable, surtout pour l'assise.
- Peut-on faire 50 kilomètres avec un vélo de ville ?
- Oui, c'est tout à fait possible sur terrain plat, simplement plus lent et plus fatigant à cause de la position droite et du poids. Réglez soigneusement la selle, gonflez correctement les pneus et prévoyez un peu plus de temps.
- Et avec un vélo électrique ?
- La distance devient très accessible, mais la question de l'autonomie se pose : cinquante kilomètres en assistance forte peuvent dépasser la capacité d'une petite batterie, surtout en relief. Simulez votre autonomie avant de partir et gardez une marge, car finir à vide sur un vélo lourd est éprouvant.
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