Combien coûte la recharge de mon vélo électrique ?

Comment lire le résultat

Le coût par charge est celui d'une charge complète, de zéro à cent pour cent. Le coût aux 100 kilomètres est la valeur la plus utile pour comparer avec un autre mode de déplacement. L'énergie affichée en kilowattheures est celle tirée de la prise, pas celle stockée dans la batterie.

Sur quelles hypothèses repose ce calcul

• Le rendement de l'ensemble chargeur et batterie est estimé à 85 % : il faut tirer environ 15 % de plus de la prise que ce que la batterie stocke.
• Le prix du kilowattheure est celui que vous saisissez : nous n'en proposons aucun par défaut qui prétendrait être à jour.
• Le calcul porte sur des charges complètes ; des charges partielles répétées donnent le même coût cumulé pour la même énergie.

Ce que cet outil ne sait pas faire

• L'outil ne connaît pas votre contrat : heures creuses, tarif fixe ou indexé changent le prix réel.
• Il ne tient pas compte du vieillissement de la batterie, qui réduit l'énergie réellement stockée.
• Il ignore la consommation résiduelle du chargeur laissé branché.
• Le coût de l'électricité est le poste le plus faible d'un vélo électrique : ce calcul ne donne pas le coût d'usage complet.

Exemples concrets

Batterie de 500 Wh

Une charge complète tire environ 0,59 kWh de la prise. Multipliez par votre prix du kWh pour obtenir le coût exact.

Usage quotidien, quatre charges par mois

L'énergie annuelle représente une vingtaine de kilowattheures, soit l'ordre de grandeur de quelques dizaines de cycles de lave-linge.

Coût aux 100 kilomètres

Avec 50 kilomètres par charge, le coût aux 100 kilomètres correspond à deux charges. C'est la valeur à comparer avec le coût kilométrique d'un autre mode de transport.

Conseils pratiques

Erreurs fréquentes

• Oublier les pertes du chargeur, soit environ 15 % de l'énergie.
• Confondre l'énergie stockée dans la batterie et celle tirée de la prise.
• Utiliser un prix du kilowattheure trouvé en ligne plutôt que celui de sa propre facture.
• Comparer au coût d'un plein de carburant sans intégrer l'amortissement de la batterie.

Questions fréquentes

Pourquoi ne proposez-vous pas un prix du kWh par défaut ?

Parce qu'il change plusieurs fois par an et diffère selon le contrat, l'option tarifaire et l'heure de consommation. Un montant inscrit sur cette page serait faux en quelques mois. Le seul prix qui vous concerne est celui de votre facture.

Recharger la nuit revient-il moins cher ?

Uniquement si vous avez un contrat avec des heures creuses. L'écart est alors réel mais porte sur des sommes très faibles à l'échelle d'un vélo. Le principal intérêt de la charge nocturne reste pratique.

Combien de temps dure une charge complète ?

En général entre trois et six heures avec le chargeur d'origine, selon la capacité et la puissance. Les dernières dizaines de pour cent sont les plus lentes : la charge ralentit volontairement en fin de cycle pour ménager les cellules.