Le Canal des Deux Mers à vélo

C'est probablement l'itinéraire le plus reposant de France : on suit des chemins de halage plats, à l'ombre des platanes, d'une écluse à l'autre. Le Canal des Deux Mers relie deux mers en traversant le Sud-Ouest, sans jamais demander de vraie difficulté physique.

La rédaction Vélo ProPublié le

Chemin de halage bordé d'arbres le long d'un canal

La fiche en un coup d'œil

Départ
Royan, sur l'estuaire de la Gironde
Arrivée
Sète, sur la Méditerranée
Distance
Environ 750 km
Dénivelé
Très faible, le canal franchit le seuil de Naurouze en douceur
Durée indicative
9 à 13 jours en itinérance
Difficulté
Facile
Vélos conseillés
VTC, Gravel, Vélo de voyage, Vélo électrique
Revêtement
Mélange de voies vertes revêtues et de chemins de halage stabilisés ; certaines sections sont sablonneuses
Période conseillée
D'avril à octobre ; l'ombre des platanes rend l'été plus supportable qu'ailleurs

Trois séquences distinctes

  • De Royan à Bordeaux : l'estuaire de la Gironde, les marais, les vignobles du Médoc et du Blayais. Section plus variée et un peu plus vallonnée.
  • De Bordeaux à Toulouse par le canal de Garonne : chemin de halage rectiligne, écluses régulières, villages bastides. La section la plus facile de toutes.
  • De Toulouse à Sète par le canal du Midi : l'ouvrage classé au patrimoine mondial, ses platanes centenaires, ses écluses en escalier et l'arrivée sur l'étang de Thau.

Difficulté réelle

Le dénivelé est négligeable : c'est l'itinéraire le plus plat des grandes véloroutes françaises. Les difficultés sont ailleurs, et elles sont réelles.

  • L'état du revêtement, très inégal sur le canal du Midi. Le sable ralentit et fatigue.
  • La monotonie du chemin de halage sur les longues sections rectilignes : certains adorent, d'autres trouvent le temps long.
  • Le vent d'ouest sur la partie girondine.
  • La chaleur estivale, bien atténuée par l'ombre des platanes mais présente sur les sections dégagées.

S'organiser

  • Le sens ouest-est, de l'Atlantique vers la Méditerranée, profite le plus souvent des vents dominants.
  • Bordeaux et Toulouse sont bien desservies par le train et constituent des points de départ ou d'arrivée pratiques.
  • Les écluses ponctuent le parcours et font d'excellents repères, ainsi que des lieux de pause à l'ombre.
  • Les hébergements sont nombreux le long du canal, souvent dans d'anciennes maisons éclusières.

Points d'intérêt

  • L'estuaire de la Gironde et les carrelets sur pilotis
  • Bordeaux et les quais de la Garonne
  • Les bastides et villages du Lot-et-Garonne
  • Toulouse et le port de l'Embouchure
  • Le canal du Midi et ses platanes classés au patrimoine mondial
  • L'escalier d'écluses de Fonseranes, près de Béziers
  • L'arrivée sur l'étang de Thau et Sète

Conseils de sécurité

  • Le chemin de halage est étroit et partagé avec les piétons : roulez lentement et signalez-vous.
  • Les berges ne sont pas protégées : restez à distance du bord, surtout avec des enfants.
  • Après la pluie, les sections en terre deviennent boueuses et glissantes.
  • Les racines de platanes soulèvent le revêtement par endroits : anticipez, elles sont peu visibles à l'ombre.
  • Les traversées de routes aux abords des écluses demandent de la prudence.

Informations pratiques

Balisage
Bon, avec quelques passages à repérer en ville
Pneus conseillés
38 mm minimum, davantage si possible
Retour
Train depuis Sète, Toulouse ou Bordeaux
Hébergement
Dense, souvent au bord du canal
Sens conseillé
De l'Atlantique vers la Méditerranée

Le tracé

Questions fréquentes

Le Canal des Deux Mers est-il adapté aux familles ?
Les sections revêtues, notamment le canal de Garonne, le sont très bien : plates, à l'écart des voitures, avec des écluses qui rythment le parcours. Les sections en terre du canal du Midi sont plus exigeantes pour de jeunes enfants. Repérez le revêtement avant de choisir votre tronçon.
Quel vélo pour le canal du Midi ?
Un VTC ou un gravel avec des pneus d'au moins 38 millimètres. Le chemin de halage alterne revêtement lisse, terre battue et sections sablonneuses. Un vélo de route à pneus fins sera inconfortable et parfois impraticable.
Combien de jours faut-il pour le parcourir entièrement ?
Comptez neuf à treize jours pour les 750 kilomètres, à raison de 60 à 80 kilomètres par jour. Le profil plat permet des étapes plus longues qu'ailleurs, mais l'état du revêtement sur certaines sections ralentit davantage qu'on ne l'imagine.
Peut-on partir de Toulouse ?
C'est un excellent point de départ, très bien desservi par le train, et il place le canal du Midi — la partie la plus spectaculaire — en première moitié. Toulouse-Sète représente environ un tiers du parcours et se fait en quatre à cinq jours.
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Outils utiles pour ce sujet

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